NuVinci v Krkonoších

..aneb zdoláno „kultovní“ stoupání z Pece pod Sněžkou (hotel Horizont) – 791 m n.m. až k Památníku obětem hor – 1504 m n.m. (celkem 6,4 km)!!!

Navíc díky příznivé souhře okolností jsem dosáhl památníku ve 21:45, což bylo o samotě celkem dobrodružné.

Do anglické verze tohle nepíšu – nicméně pokud si tohle někdo z Fallbrooku přeloží, zajisté mi oznámí, že přicházím o záruku 🙂 Nebyl jsem totiž takový masochista, abych se držel povoleného minimálního primárního převodu 1:1,8 (ekvivalent 36z : 20z) a „zbaběle“ jsem shodil na šestadvacítku, kterou tam mám jaksi „v záloze“. Jel jsem to zkrátka na jistotu vyjetí, tudíž v typických úsecích (znalci budou vědět) klesala rychlost až ke 3 km/h. Na druhou stranu zas nebyl přenášen takový kroutící moment, jako v některých pasážích na jesenickou Švýcárnu, kde jsem měl navíc v zádech cca 30 kg přívěs. Dlužno říci, že tam ovšem tenkrát definitivně zasmrděl a vytekl NuVinci č.1…

vyrovka

 

 

NuVinci č. 2 má už přes 13.000 km

Jedná se tedy o nejtrvanlivější NuVinci N360, se kterým mám dosud osobní zkušenost. Není to zatím nic moc – já mu plánuji minimálně bezproblémové desetitisíce a opravdu velebit je začnu až po překročení 100.000 km (až ho budu zaplétat do 4. ráfku 🙂 ).

Provozní parametry jsou dlouhodobě stabilní, rozsah dostupných převodových poměrů zůstává stejný – tj. někde okolo 350%. Problémy byly s řadícími lanky – několik se jich třepilo – zejména na straně náby. Myslím, že to dělala zabrušovaná nerezová (paradoxně dražší) lanka – nyní používám obyčejná a vypadá to líp.

Úniky kapaliny jsou stopové a v podstatě zřejmé až při výměně pastorku – tj. něco málo skrz ložisko. Prolínání ve spoji na těle náby, na které umřel předchozí NuVinci, se nevyskytlo.

Volnoběžka čas od času „práskne“, přeskočí – resp. nezapadne některý praporek – zejména při přeřazení. Pružina je podle mě slabá a praporky se občas nevrací. A hlavně to je dáno tím, že převodový poměr se mění až ZA volnoběžkou, což je netypické (u běžného systému k tomu v rámci vícekolečka dochází PŘED volnoběžkou).